三个月前张先生买了辆紧凑型SUV，那时选车挺纠结，他跟许多车主雷同，在国产车与结伴车之间踟蹰，两者各有上风，国产车的性价相比高，但技艺方面莫得结伴车更为靠谱，而结伴车的设立不是很高，但品性让东谈主释怀，淌若取舍日系车还能更省油，不外最终他照旧脱手了第三代的长安CS75 PLUS顶配，原因是这款车在各方面齐可以骄矜我方的需求，价钱上也合适我方的预算，没必要增多预算去买更贵的车，张先生以为，买车照旧要量入为用，只有够用就可以，何况这款车也莫得什么短板。

张先生那时看了许多车，最终以为13.99万的长安CS75 PLUS 2024款第三代冠军版2.0T智驾劲擎型和21.99万的本田CR-V 2024款2.0Le:HEV 两驱智逸版可以，两款车齐有不同进程的优惠，可即使这么本田CR-V也要贵上四五万，不外毕竟是混动版车型，价钱高点亦然可以表示，这两款车在市集上的口碑齐可以，长安CS75 PLUS平均每月的销量齐能达到1万多，况且联想上愈加霸气，合适年青东谈主的审好意思，而本田CR-V的招供度也相配高，在加上省油的上风以及丰田的影响力，天然也让东谈主动心，那么两者要怎样选呢，来看分析。

在外不雅上，两款车诚然选拔调换作风的联想，但长安CS75 PLUS愈加端淑霸气，全体的联想有些雷同于UNI系列的家眷格栅，选拔的是魁伟界的联想，看上去愈加新颖，况且还有主动进气格栅，在高速上行驶可以裁汰风阻，还简略珍重外面的脏物侵入。遐迩光是由11颗高性能LED构成，还有承接的日行灯，车尾的高位刹车灯也很霸气，本田CR-V选拔的是熏黑蜂窝状的前格栅，两侧是狭长的大灯组，前包围两侧是一步地联想，两款车放在扫数，长安CS75 PLUS显得愈加时尚，而本田CR-V则有些传统。

在内饰上， 长安CS75 PLUS很有联想感，最醒盘算即是双12.3英寸的中控大屏，搭配着游艇模样的电子挡把，带来的科技感悉数，还有承接式的出风口、平底式的场合盘，已往感骤然散漫出来。同期车内的用料也很精心，许多地方用的齐是软性包裹，还有皮质的座椅，上头的菱形纹路也很雅瞻念，本田CR-V的内饰则相比传统，不外车内的用料，还可以配备了真皮场合盘。两款车在智能方面也齐有着可以的进展，补助语音识别，淌若心爱新潮新颖的联想可以取舍长安CS75 PLUS，心爱传统极少的可以取舍本田CR-V。

两款车在安全方面齐相比兴趣，配备了车谈偏离预警系统、主动刹车、前哨碰撞预警，长安CS75 PLUS多出了内置行车纪录仪，而本田CR-V则配有疲困驾驶提示，可以说两者各有上风，不外在辅助驾驶设立上长安CS75 PLUS更过劲，该车前后齐配备了驻车雷达，还有360度全景影像以及透明底盘，车上还配备了5个录像头和12个超声波雷达，而本田CR-V仅配有倒车影像、后驻车雷达以及4个超声波雷达，很彰着长安CS75 PLUS在驾驶的历程中会愈加纵情，况且车上还配备了高德舆图以及遥控停车、循迹倒车，对生人也很友好。

在能源上，两款车选拔的是不同的系统，长安CS75 PLUS是一款燃油车，车上搭载了新蓝鲸1.5T 500Bar高压直喷发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为310牛米，在爱信8AT变速箱的匹配下，7.9秒就能完成零百加快，WLTC概括油耗为6.89L/100km，本田CR-V是一款混动车型，是由2.0L发动机和一台电动机构成的，发动机的最大功率为150马力，而电动机则为184马力，WLTC概括油耗为5.49L/100km，可以看得出来，长安CS75 PLUS看成一款燃油车，在油耗上亦然相比经济的，并不比混动车型升迁几许。

结语：14万没要本田CR-V却买了长安CS75 PLUS，三个月后车主念念说七个字：“不愧是明日座驾”。长安CS75 PLUS被称为明日座驾，是因为这款车骄矜了用户对已往出行的需求，这亦然张先生取舍这款车的主要原因，该车有贯注大的联想团队，在智能方面也很先进赌钱赚钱官方登录，况且还有贯注大的能源系统，可以说险些挑不出舛误，骄矜平常使用是莫得问题的，何况这款车在油耗方面也简略给与，天然，本田CR-V也有着我方的上风，其主要上风即是油耗更为经济，不外该车的售价也贵出好几万，是以许多东谈主也会研究长安CS75 PLUS。